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煤礦自動無壓風門液壓動力系統的壓力調節與維護

更新時間:2025-10-13點擊次數:132
煤礦自動無壓風門液壓動力系統的壓力調節與維護
煤礦自動無壓風門液壓動力系統是保障風門平穩運行的核心部件,其壓力參數的合理性直接影響風門開關速度、密封效果及設備壽命。在井下復雜環境中,液壓系統需承受粉塵、潮濕及振動等多重影響,因此科學的壓力調節與定期維護尤為關鍵。
(一)液壓動力系統壓力調節的核心要點
液壓系統的壓力調節需以風門實際運行需求為基準,通常風門開啟壓力需控制在 12-16MPa 之間,關閉壓力略低,維持在 10-14MPa,具體數值需結合風門尺寸、重量及井下風壓進行微調。調節前需做好準備工作:首先切斷液壓系統主電源,關閉進油閥,防止壓力驟升引發安全隱患;其次檢查壓力表是否校準,確保顯示數值準確,若壓力表誤差超過 ±0.5MPa,需及時更換或校準。
調節操作時,需緩慢旋轉溢流

 

閥調節旋鈕:順時針旋轉時壓力升高,逆時針旋轉時壓力降低,每次調節幅度控制在 0.5MPa 以內,避免壓力驟變損壞密封件。調節過程中需反復測試風門開關狀態,觀察是否存在卡頓、速度不均等問題,若壓力過高,可能導致液壓油缸過載變形;壓力過低則會造成風門開啟無力,甚至無法 關閉,影響井下通風安全。調節完成后,需鎖定溢流閥旋鈕,并記錄當前壓力參數,便于后續維護對比。
(二)液壓動力系統的日常維護與故障處理
日常維護需遵循 “定期檢查、及時更換、預防為主" 的原則。每日班前需檢查液壓油箱油位,確保油位處于油標上下限之間,若油位過低,需補充同型號抗磨液壓油(推薦使用 46 號抗磨液壓油,適配井下 - 10℃-60℃工作環境),嚴禁不同型號油品混合使用,防止油品變質產生油泥堵塞油路。同時檢查油箱油溫,正常工作溫度應在 30-50℃之間,若油溫超過 60℃,需停機檢查散熱風扇或冷卻器是否故障,避免高溫導致油品黏度下降、密封件老化。
每周需對液壓管路及接頭進行全面檢查,查看是否存在滲漏、管路變形或接頭松動情況。若發現滲漏,需先泄壓再更換密封件,更換時需清理接頭處雜質,防止異物進入系統;對于老化或破損的管路,需及時更換同規格高壓軟管,確保管路工作壓力不低于系統額定壓力的 1.5 倍。此外,每月需清洗液壓油過濾器,拆除濾芯后用壓縮空氣反向吹掃,若濾芯出現破損或堵塞嚴重,需立即更換,防止雜質進入油缸或閥組,造成部件磨損。
常見故障處理方面,若出現壓力無法調節的情況,需檢查溢流閥是否卡滯,拆解后用柴油清洗閥芯,涂抹液壓油后重新裝配;若風門運行速度緩慢,需排查油缸是否內漏,通過測量油缸進出口壓力差判斷,內漏嚴重時需更換油缸密封件。維護完成后,需進行 3-5 次風門全行程試運行,確認壓力穩定、運行順暢后,方可投入正常使用。



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